PME110A網(wǎng)絡(luò)多功能電力儀表菜單操作

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產(chǎn)品概述：

多功能電力儀表是針對(duì)電力系統(tǒng)、工礦企業(yè)、公共設(shè)施、智能大廈的電力監(jiān)控需求而設(shè)計(jì)的。它能測(cè)量所有的常用電力參數(shù)，如三相電流、電壓，有功、無功功率，電度、諧波等。由于該電力儀表還具備完善的通信聯(lián)網(wǎng)功能，所以我們稱之為網(wǎng)絡(luò)電力儀表。它非常適合于實(shí)時(shí)電力監(jiān)控系統(tǒng)。
多功能電力儀表具有很高的性能價(jià)格比，可以直接取代常規(guī)電力變送器及測(cè)量儀表。作為一種*智能化、數(shù)字化的前端采集元件，該系列網(wǎng)絡(luò)儀表已廣泛應(yīng)用于各種控制系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)中。


在高速發(fā)生的爆胎事故往往是致命。而胎壓監(jiān)測(cè)能間接減少爆胎的幾率。此外胎壓監(jiān)測(cè)對(duì)降低燃油消耗和延長輪胎壽命意義重大。胎壓過低時(shí)，會(huì)增大與地面的摩擦，增加油耗并加快輪胎的磨損。標(biāo)準(zhǔn)制定的實(shí)驗(yàn)表明，與基準(zhǔn)胎壓相比，胎壓降低10%，燃料消耗量約增加1%；胎壓增加10%，燃料消耗量約降低0.7%；在GB9743規(guī)定的低氣壓狀態(tài)下，輪胎壽命相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)氣壓縮短約30%～50%。所以，研究高性能、高可靠性的汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

■   性能特點(diǎn)
多功能電力儀表可以實(shí)時(shí)測(cè)量下列電氣參數(shù)：
　　■ 電壓V：三相相電壓、線電壓
　　■ 電流I：三相線電流及其平均、中線電流
　　■ 有功功率P：各相有功功率和總有功功率
　　■ 無功功率Q：各相無功功率和總無功功率
　　■ 視在功率S：各相視在功率和總視在功率
　　■ 功率因數(shù)PF：各相功率因數(shù)和系統(tǒng)功率因數(shù)
　　■ 頻率F：系統(tǒng)的頻率


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使用注意事項(xiàng)


■   行業(yè)背景
在CAN應(yīng)用中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)我們料想不到的問題，此時(shí)，為了準(zhǔn)確的排查問題，我們需要通過測(cè)量CAN總線網(wǎng)絡(luò)阻抗來確定是否滿足CAN規(guī)范。本文將闡述測(cè)量CAN總線網(wǎng)絡(luò)阻抗的原理以及具體方法。什么是阻抗？阻抗是指電路中的電子器件對(duì)通過它的特定頻率的交流電流的阻礙作用。在數(shù)學(xué)上用矢量平面上的復(fù)數(shù)表示，即Z=R+jX，如所示，Z表示阻抗，實(shí)部R稱為電阻，虛部X稱為電抗。而電抗為容抗和感抗的總稱，電容在電路中對(duì)交流電所起的阻礙作用稱為容抗，電感在電路中對(duì)交流電所起的阻礙作用稱為感抗。

■   售后服務(wù)
保修與服務(wù)
自發(fā)貨之日起18個(gè)月內(nèi)，如用戶發(fā)現(xiàn)不符合上述特性及技術(shù)數(shù)據(jù)要求，且在我公司檢驗(yàn)鉛封未動(dòng)（或由有關(guān)電力計(jì)量部門證明）又*遵守國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T15284及本說明書中所規(guī)定的運(yùn)輸、保存、安裝及使用規(guī)則的條件下，出現(xiàn)質(zhì)量問題，我公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維修或更換。
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3、在售前、售中、售后的過程中，對(duì)有關(guān)產(chǎn)品的應(yīng)用、設(shè)計(jì)等相關(guān)事宜均給于準(zhǔn)確、及時(shí)的應(yīng)答，并提供相應(yīng)的。

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